De huidige staalindustrie in Thailand heeft geen initiële productie of het smelten van ijzererts, geen ijzerfabriek voor hoogovens, alleen tussenproducten of staalproductie met vlamboogovens (EAF). Daarom is de huidige Thaise staalproductie beperkt tot halffabrikaten die in het midden en stroomafwaarts worden geproduceerd. Het is een netto-importeur van staal, waarvan Japan het meeste staal importeert, gevolgd door China en Zuid-Korea. In 2017 was het de zevende grootste staalimporteur ter wereld. In 2019 bedroeg het HRC-verbruik van Thailand' 670 ton, maar de binnenlandse productie van Thailand' bedroeg slechts 260 mm, minder dan de helft van het verbruik, dus in 2019 werd 400 mm geïmporteerd.
Thailand is lange tijd de eerste keus van China' voor de export van staal naar Zuidoost-Azië. Hoewel Vietnam Thailand heeft vervangen als China' s eerste keuze voor de export van staal naar Zuidoost-Azië, is de Thaise markt nog steeds vol met investeringsmogelijkheden voor Chinese staalbedrijven. Hoewel getroffen door de epidemie, is de wereldeconomie, inclusief Thailand, relatief zwak, en de bouw-, auto- en machinebouwmarkten die rechtstreeks verband houden met staal bevinden zich op een dieptepunt, de vervangende epidemie neemt geleidelijk af en de markt zal geleidelijk herstellen.
