Nationale standaard implementatie standaard voor stalen buizen
1. Naadloze stalen buis voor structuur: GB8162-2008
2. Geslepen naad stalen buis voor het vervoeren van vloeistof: GB8163-2008
3. Naadloze stalen buis voor ketel: GB3087-2008
4. Hogedruknaadloze buis voor ketel: GB5310-2008 (type ST45.8-Ⅲ)
5. Naadloze stalen hogedrukbuizen voor kunstmestapparatuur: GB6479-1999
6. Naadloze stalen buis voor geologisch boren: YB235-70
7. Naadloze stalen buis voor olieboringen: YB528-65
8. Naadloze stalen buis voor het kraken van aardolie: GB9948-88
9. Speciale naadloze buis voor olieboorkraag: YB691-70
10. naadloze stalen buis voor auto halve as: GB3088-1999
11. naadloze stalen buis voor schepen: GB5312-1999
12. koudgetrokken koudgewalste precisie naadloze stalen buis: GB3639-1999
13. Diverse legeringsbuizen 16Mn, 27SiMn, 15CrMo, 35CrMo, 12CrMov, 20G, 40Cr, 12Cr1MoV, 15CrMo
Daarnaast zijn er GB / T17396-1998 (warmgewalste naadloze stalen buis voor hydraulische steunen), GB3093-1986 (hogedruk naadloze stalen buis voor dieselmotoren), GB / T3639-1983 (koudgetrokken of koudgewalste precisie naadloze stalen buis), GB / T3094-1986 (koudgetrokken naadloze stalen buis speciaal gevormde stalen buis), GB / T8713-1988 (precisie binnendiameter naadloze stalen buis voor hydraulische en pneumatische cilinders), GB13296-1991 (roestvrij staal naadloos staal pijp voor ketels en warmtewisselaars), GB / T14975 -1994 (naadloze stalen buis van roestvrij staal voor structureel gebruik), GB / T14976-1994 (naadloze stalen buis van roestvrij staal voor vloeistoftransport) GB / T5035-1993 (naadloze stalen buis voor auto's asomhulsel), API SPEC5CT-1999 (specificatie van omkasting en buizen)) enz.
【Invoering】
Nationale standaard stalen buizen zijn gemaakt van stalen blokken of massieve buisknuppels door perforatie in capillaire buizen, en vervolgens gemaakt door warmwalsen, koudwalsen of koudtrekken. Nationale standaard stalen buizen hebben een belangrijke positie in de stalen buizenindustrie van mijn land' Volgens onvolledige statistieken zijn er momenteel meer dan 240 fabrikanten van stalen buizen met nationale standaard in mijn land, ongeveer 250 sets naadloze stalen buiseenheden en een jaarlijkse productiecapaciteit van ongeveer 4,5 miljoen ton. Qua kaliber zijn degenen met< φ76="" goed="" voor="" 35%="" en="" degenen="">< φ159-650="" zijn="" goed="" voor="" 25%.="" in="" termen="" van="" variëteiten="" zijn="" buizen="" voor="" algemeen="" gebruik="" 1,9="" miljoen="" ton,="" goed="" voor="" 54%;="" olieleidingen="" zijn="" 760.000="" ton,="" goed="" voor="" 5,7%;="" hydraulische="" steunen="" en="" precisiebuizen="" zijn="" 150.000="" ton,="" goed="" voor="" 4,3%;="" roestvrijstalen="" buizen,="" lagerbuizen="" en="" autobuizen="" in="" totaal="" 50.000="" ton,="" goed="" voor="">
【Overzicht】
De grondstof voor het walsen van de nationale standaard stalen buis is een blanco ronde buis. Het plano van ronde buis wordt door een snijmachine tot een staaf met een lengte van ongeveer 1 meter gesneden en via een transportband naar de oven gestuurd voor verwarming. De staaf wordt in de oven gevoerd en verwarmd tot een temperatuur van ongeveer 1200 graden Celsius. De brandstof is waterstof of acetyleen. De temperatuurregeling in de oven staat centraal. Nadat de ronde buis uit de oven is gekomen, moet deze door een drukponsmachine worden gestoken. Over het algemeen is de meer gebruikelijke doorsteekmachine de taps toelopende roller-doorsteekmachine. Dit type piercingmachine heeft een hoge productie-efficiëntie, een goede productkwaliteit, een grote uitzetting van de perforatiediameter en kan verschillende staalsoorten dragen. Na het doorboren wordt de staaf van ronde buis kruislings gerold, continu gerold of geëxtrudeerd door middel van drie rollen. Na het knijpen de buis verwijderen en kalibreren. De maatmachine draait met hoge snelheid door een conische boor om gaten in de stalen plano te boren om een stalen buis te vormen. De binnendiameter van de stalen buis wordt bepaald door de lengte van de buitendiameter van de boor van de maatmachine. Nadat de nationale standaard stalen buis is bemeten, komt deze de koeltoren binnen en wordt gekoeld door water te sproeien. Nadat de stalen buis is afgekoeld, wordt deze rechtgetrokken. Na het rechttrekken wordt de stalen buis door de transportband naar de metaaldetector (of hydraulische test) gestuurd voor interne foutdetectie. Als er barsten, luchtbellen, enz. In de stalen buis zijn, wordt dit gedetecteerd. Na de kwaliteitscontrole van stalen buizen is een strikte handmatige selectie vereist. Na de kwaliteitscontrole van de stalen buis, schildert u het serienummer, de specificatie, het productiepartijnummer, enz. Met verf. Met een kraan wordt hij het magazijn binnen gehesen.
