Verschil tussen GI en MS
Er zijn twee primaire technieken die kunnen worden gebruikt om gegalvaniseerd ijzer te maken. De meest voorkomende is hot-dip galvanisatie, waarbij het ijzer wordt verplaatst door een extreem warm bad van gesmolten zink, die kan worden gemengd met kleine hoeveelheden lood, afhankelijk van de omstandigheden. Wanneer het ijzer uit het bad komt, zal het zink zijn gebonden, waardoor een laag zink op het oppervlak van het ijzer ontstaat. Soms kan het metaal worden doorgegeven door een molen af te vlakken en zelfs uit de coating. Een andere techniek die kan worden gebruikt is elektrodepositie, ook wel bekend als elektroplating, hoewel dit zeldzaam is. Eenmaal gegalvaniseerd, ijzer is bedekt met een laag zink die kan worden glanzend tot dof grijs. Het zink kan indien gewenst worden geschilderd of gewoon worden achtergelaten. Schilderen gebeurt vaak wanneer het ijzer moet overeenkomen met andere bouwmaterialen, of wanneer mensen willen maken het minder duidelijk. In de tuin, bijvoorbeeld, kan het groen worden geschilderd, zodat het zal mengen met gebladerte in plaats van opvallen.
Zolang de zinkcoating intact blijft, moet het gegalvaniseerde ijzer in relatief goede staat blijven. Zure omstandigheden kunnen het zink na verloop van tijd echter uithollen, waardoor er patches ontstaan waar corrosie kan optreden. Corrosie kan ook optreden wanneer de coating wordt doorgedrongen, zoals wanneer iemand rijdt een spijker door een vel gegalvaniseerd ijzer, bloot het ijzer binnen aan de elementen. Zodra corrosie begint, kan het zich onder het zink verspreiden, waardoor het metaal uiteindelijk uitvalt. Er zijn een breed scala van toepassingen voor dit type ijzer, die wordt geleverd in leidingen, palen, beplating, en draad, onder andere formaten. Vele hardware en huislevering dragen gegalvaniseerde ijzerproducten en kunnen bereid zijn om stukken aan douanegroottes op verzoek te snijden. Mensen kunnen ook worden verwezen naar professionals die zal lassen of gesneden gegalvaniseerd ijzer aan de behoeften van een bepaald project te voldoen.
Mild staal is de minst dure van alle staal en de meest voorkomende staal gebruikt. Gebruikt in bijna elk type product gemaakt van staal, het is labaar, zeer hard en, hoewel het gemakkelijk roest, zeer duurzaam. Met een maximum van 0,29% koolstof, dit type staal is in staat om te worden gemagnetiseerd en gebruikt in bijna elk project dat een enorme hoeveelheid metaal vereist. De structurele sterkte voorkomt dat het wordt gebruikt om dragende liggers en structurele balken te creëren. Veel van de alledaagse voorwerpen die zijn gemaakt van staal zijn gemaakt met behulp van mild staal, met inbegrip van auto chassis, motorfiets frames, en de meeste kookgerei. Vanwege de slechte corrosiebestendigheid moet het worden geschilderd of anderszins worden beschermd en verzegeld om te voorkomen dat roest het beschadigt. Een lichte laag olie of vet is in staat om dit staal te verzegelen en te helpen bij roestcontrole.
In tegenstelling tot hoog-koolstof staal, mild staal is gemakkelijk gelast. De eigenschappen van het staal zorgen ervoor dat de elektrische stroom door het metaal kan reizen zonder de samenstelling van het materiaal te verstoren. Sommige soorten hoog-koolstof staal, zoals roestvrij staal, vereisen speciale technieken om het materiaal goed te lassen. Omdat het minder broos is dan koolstofarm staal, is de milde variant in staat om te buigen en te geven in bouwprojecten waar een hogere-carbon versie gewoon zou kunnen breken.
Het grootste deel van de pijpleiding in de wereld is gemaakt met mild staal. Hierdoor kan de leiding niet alleen gemakkelijk op zijn plaats worden gelast, maar laat de leiding ook buigen en scheuren en breken onder druk voorkomen. De corrosieve eigenschappen van de stalen leiding betekenen dat deze goed moet worden afgesloten door middel van schilderen of een proces dat vaak wordt gebruikt op pijpleidingen waarbij de leiding wordt verpakken met een corrosief resistent materiaal. Vaak in zeer koude klimaten, een opwarming soort isolerend materiaal is verpakt rond de pijpleiding. Dit materiaal houdt de kou in de pijp soepel. De wrap voorkomt ook dat het zachte milde pijpstaal broos en krakend wordt. De constante expansie en krimp als gevolg van koud en warmte fietsen in de pijp kan leiden tot structurele integriteit problemen, maar deze worden in toom gehouden door de isolerende wrap. Op veel kleinere schaal kunnen huishoudelijke leidingen worden voorkomen dat ze koud worden en breken door het gebruik van elektrische verwarmingstape.
